네이키드 매입할 때 보는 것
전도로 인한 프레임·포크 손상이 금액에 가장 크게 작용합니다. 정품 튜닝(머플러·슬라이더)은 가산, 비정품 개조는 감가입니다. 순정 부품을 보관 중이시면 함께 주세요.
개인이 타시던 한 대가 가장 간단합니다. 사업자등록 없이 신분증과 등록증만 있으면 되고, 세금계산서 같은 절차가 없어 현장 확인 후 바로 계좌 입금까지 끝납니다. 명의이전·말소 서류는 무료로 대행하니 따로 하실 일이 없습니다.
네이키드 기종별 참고 매입가
| 기종 | 브랜드 | 배기량 | 참고 매입가 |
|---|---|---|---|
| MT-07 | 야마하 | 689cc | 250만~700만 원 |
| MT-09 | 야마하 | 889cc | 400만~1.2천만 원 |
| Z900 | 가와사키 | 948cc | 400만~1.2천만 원 |
| MT-03 | 야마하 | 321cc | 150만~480만 원 |
| Z400 | 가와사키 | 399cc | 180만~520만 원 |
| Z650 | 가와사키 | 649cc | 280만~780만 원 |
| G310R | BMW | 313cc | 150만~480만 원 |
| 듀크390 | KTM | 399cc | 180만~560만 원 |
⚠ 2026년 기준 참고 범위입니다. 연식·주행거리·상태에 따라 달라집니다.
금액을 올리는 것 / 깎는 것
▲ 가산 요인
- · 정품 튜닝(머플러·슬라이더)
- · 저주행
- · 순정 부품 보관
▼ 감가 요인
- · 전도로 인한 프레임·포크 손상
- · 비정품 개조
- · 순정 부품 분실
자주 묻는 질문
Q. 네이키드는 어떤 점이 금액을 가르나요?
전도로 인한 프레임·포크 손상이 금액에 가장 크게 작용합니다. 정품 튜닝(머플러·슬라이더)은 가산, 비정품 개조는 감가입니다. 순정 부품을 보관 중이시면 함께 주세요.
Q. 개인이 타던 네이키드 한 대도 매입하나요?
매입합니다. 개인 거래가 가장 간단합니다. 사업자등록 없이 신분증과 등록증(사용신고필증)만 있으면 되고, 세금계산서 같은 절차가 없어 현장 확인 후 바로 계좌 입금까지 끝납니다. 명의이전·말소는 무료로 대행합니다.
Q. 기종명을 정확히 모르는데 견적을 받을 수 있나요?
가능합니다. 좌·우·앞·뒤·계기판·등록증 사진 6장을 보내주시면 기종을 확인해 금액을 안내드립니다. 등록증에 적힌 차명으로도 확인됩니다.
Q. 시동이 안 걸리는 네이키드도 되나요?
됩니다. 배터리 방전·연료 변질·장기 방치 모두 그 상태 그대로 인수합니다. 견인 장비를 갖추고 방문하니 차량을 옮기실 필요 없습니다.