스포츠 매입할 때 보는 것
카울 파손과 전도 흔적이 금액을 가장 크게 가릅니다. 서킷 주행 이력이 없고 저주행·순정이면 시세 상단으로 평가합니다. ABS 사양 여부도 함께 확인합니다.
개인이 타시던 한 대가 가장 간단합니다. 사업자등록 없이 신분증과 등록증만 있으면 되고, 세금계산서 같은 절차가 없어 현장 확인 후 바로 계좌 입금까지 끝납니다. 명의이전·말소 서류는 무료로 대행하니 따로 하실 일이 없습니다.
스포츠 기종별 참고 매입가
| 기종 | 브랜드 | 배기량 | 참고 매입가 |
|---|---|---|---|
| R3 | 야마하 | 321cc | 150만~500만 원 |
| 닌자400 | 가와사키 | 399cc | 180만~550만 원 |
| 닌자650 | 가와사키 | 649cc | 280만~800만 원 |
| CBR650R | 혼다 | 649cc | 350만~950만 원 |
| GSX-R125 | 스즈키 | 124cc | 90만~350만 원 |
| 닌자125 | 가와사키 | 125cc | 100만~380만 원 |
| R6 | 야마하 | 599cc | 400만~1.3천만 원 |
| R7 | 야마하 | 689cc | 400만~1.1천만 원 |
| GSX250R | 스즈키 | 248cc | 130만~420만 원 |
| S1000RR | BMW | 999cc | 700만~2.6천만 원 |
금액을 올리는 것 / 깎는 것
▲ 가산 요인
- · ABS 사양
- · 무사고 순정
- · 저주행·순정 부품 보관
- · 순정 상태
- · 저주행
- · 순정 부품 보관
▼ 감가 요인
- · 카울 파손·재도색
- · 전도 흔적
- · 서킷·고알피엠 주행 이력
- · 서킷 주행 이력
- · 카울 파손
- · 엔진 튜닝
자주 묻는 질문
Q. 스포츠는 어떤 점이 금액을 가르나요?
카울 파손과 전도 흔적이 금액을 가장 크게 가릅니다. 서킷 주행 이력이 없고 저주행·순정이면 시세 상단으로 평가합니다. ABS 사양 여부도 함께 확인합니다.
Q. 개인이 타던 스포츠 한 대도 매입하나요?
매입합니다. 개인 거래가 가장 간단합니다. 사업자등록 없이 신분증과 등록증(사용신고필증)만 있으면 되고, 세금계산서 같은 절차가 없어 현장 확인 후 바로 계좌 입금까지 끝납니다. 명의이전·말소는 무료로 대행합니다.
Q. 기종명을 정확히 모르는데 견적을 받을 수 있나요?
가능합니다. 좌·우·앞·뒤·계기판·등록증 사진 6장을 보내주시면 기종을 확인해 금액을 안내드립니다. 등록증에 적힌 차명으로도 확인됩니다.
Q. 시동이 안 걸리는 스포츠도 되나요?
됩니다. 배터리 방전·연료 변질·장기 방치 모두 그 상태 그대로 인수합니다. 견인 장비를 갖추고 방문하니 차량을 옮기실 필요 없습니다.
